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        鏟運機行駛系統結構及工作原理
        日期:[2013-08-09 08:31:25]   共閱[2023]次
              鏟運機能單機獨立進行裝、運、卸作業,深受煤礦行業的青睞,而鏟運機的各種作業都離不開行駛系統,下面簡要概述鏟運機行駛系統結構及工作原理。
          鏟運機行駛系統由靜液壓傳動裝置和驅動橋等機械裝置組成。電動機旋轉,補油泵工作向控制系統、變量泵、停車制動系統供油。變量泵排量控制閥處于中間位置,變量油泵斜盤處于零位,不排油不吸油,起到工作制動的作用;液壓閥閥芯處于左端位置,補油泵供出的油經閥進入增壓器,增壓器推動停車制動器的活塞,壓縮彈簧,解除停車制動。當工作阻力超過壓力限制閥的限制值時,油泵斜盤自動回中位,泵處于工作制動狀態,起到安全作用,保護油泵。操縱閥控制變量閥控制變量泵的排油方向和流量大小,使馬達正反轉以所需轉數驅動前后橋,使鏟運機以任意速度前進、后退。
          本文主要對鏟運機行駛系統結構及工作原理進行簡要說明,如有疑問可登陸公司網站詳細查詢。
          小編:Carl
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